钢铁猛兽的重生！5G技术将和汽车碰撞出怎样的火花？

随着商用牌照的正式颁发,5G一词开始大规模地闯入大众视野。不同于3G到4G的升级,快,只是5G最“普通”的一个特点。都说“4G改变生活,5G改变社会”,5G所带来的不仅仅是网速上的提升,更重要的是其低功耗、低延时等特性所带来的万物互联的物联网革命。而首当其冲的就是被国家大力支持、各方高度关注的“车联网”。

国家大力支持发展车联网业务,成熟的车联网市场指日可待

据国家发展改革委、财政部发布最新消息:将降低 5905-5925MHz 频段车联网直连通信系统收费标准,实行“头三年免收”的优惠政策,预计2025年前基本满足智能汽车发展需求。

虽然目前存在接口不统一、核心技术不足、商业模式难行等问题,但近日,长城汽车举办的“GTO”全域智慧生态战略发布会给行业带来了新的启迪。诚如长城提出的“‘闭门造车’完成不了进阶”,汽车企业必然要依据整个生态环境,携手各个合作伙伴,打通诸多关键环节,才能为用户提供真正的智能网联化服务。政策统一、标准统一、应用丰富是中国车联网市场发展的必经之路。

5G普及后的汽车行业

5G普及后,汽车行业会产生哪些变革?智能网联汽车,作为5G最重要的应用之一, 将成为继手机之后威力更大的移动智能终端。未来包括长城在内的多家厂商将围绕着汽车-出行-生活的体验服务,开启基于5G+AI技术基础,以体验为驱动、服务为目的出行机器人时代。

简而言之,智能网联汽车时代,汽车不再是冷冰冰的钢铁猛兽。结合先进的AI技术,未来汽车将如同电影钢铁侠中的“贾维斯”,完美满足驾乘需求。

自动驾驶可能将是最先实现的未来车联网技术。以长城发布了的“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统为例, 去年3月底就完美通过了测试。这项基于5G的自动远程驾驶技术,让自动驾驶离我们不再遥远。不难想象,未来更智能的自动驾驶实现后,人类将彻底解放双手,将汽车托管给Ai。

同时突破了技术的壁垒,5G时代下的汽车可能会实现整车OTA(云端下载技术)升级。OTA对车辆的升级如同苹果手机的IOS更新。每次升级后,汽车功能会增加更多功能、运行的也更为流畅,同时配合高度智能化的Ai将给消费者带来指数级的驾乘体验升级。

此外,未来完整的车联网服务还将带来譬如云端控制车流,进行路线规划,避免交通拥堵 、安全驾驶等服务,并将更好地推动低碳社会发展。

长城欧拉做好准备、从容应对未来移动生活

提到长城,其强大的自研能力为人称道。长城把技术研发当作命脉,旗下的“ME平台”正是其十年磨一剑的核心技术集大成者。欧拉品牌传承长城100%技术DNA,自诞生之初专注智能科技,始终走在技术探索的前沿,在中国首个电动车专属平台——ME平台上塑造全球第一精品电动小车欧拉R1,完美适配都市新青年的需求,引领用户进入纯电动2.0时代。

ME平台在研发萌芽期就把“智能网联”和“自动驾驶”作为重点发展方向。超脱时代的预留了5G接口,通过FOTA的方式持续升级更新,使前沿黑科技不断地走进欧拉R1,从而为用户构建一个完整的出行生态服务体系。比如在今年的上海车展上,具有同级独有的AEB等自动驾驶技术的欧拉R1女神版一亮相就吸引了广泛的关注,开启了国内电动小车自动驾驶时代。对于欧拉来说,对未来出行的浪漫畅想已经开始照进现实,面对5G时代的到来,欧拉已经做好了准备。

为使消费者更加直观感受汽车科技的力量,欧拉7月16日空降“科技之都”深圳举办“唯·ME营”活动,在发布首个技术IP“ME“的同时,也宣布全新社群组织”唯·ME营“的诞生。区别于传统的科技社群,唯·ME营以科技和生活方式的交流为核心,让各圈层的核心用户在“唯·ME营”中都能找到属于自己的兴趣空间,一起共同玩转欧拉生活方式。

在活动现场,欧拉不仅全面解析了ME平台的六大优势,更与大家一同畅想5G到来后的“移动生活“。未来,欧拉将通过”唯·ME营“与同样追求创新、关注智能科技的广大用户一起,共同畅想、探讨、建造更美好的移动生活,让科技成就都市生活之美。