近日,随着国家及各地对道路施工安全管理的政策持续收紧,特别是对移动施工、高速养护及应急抢险现场的安全防护提出更高要求,防撞缓冲车已成为养护作业中不可或缺的安全保障装备。在此背景下,乘龙100K防撞缓冲车应势推出,全面投入市场应用。该车型专为道路施工防撞缓冲、临时封路、交通事故处理及抢险场景设计,显著降低作业风险,提高施工区域整体安全水平。
乘龙100K防撞缓冲车首先在底盘结构上展现出卓越的稳定、可靠性。底盘采用860mm大梁,梁高231mm,板料厚度5.5mm,运用高强度钢材一体冲压成型;同时采用3.5T前桥,8T后桥,8/9+5片板簧设计,这既保障了承载的稳定性,又实现了车身的轻量化设计。
驾乘舒适性也是乘龙100K防撞车的重要优势。用户可根据作业需求选择单排或排半驾驶室,其中排半驾驶室空间更为宽敞。驾驶室采用悬浮式与机械减震座椅设计,有效过滤行驶过程中的路面震动,缓解长时间驾驶的疲劳感,为驾乘人员提供更舒适、更安全的工作环境。
除了出色的承载及舒适性以外,该车在动力性能方面同样表现优异。搭载玉柴160(PS)、180(PS)马力两种发动机,匹配8档变速箱,即便在总质量12吨及14吨满载状态,仍具备强劲动力,快速响应各类紧急作业任务。
车辆核心的防撞缓冲模块采用国际知名品牌“畅行达”100K防撞缓冲垫,配合导向标志架组成集成式安全防护系统。该模块最大防撞缓冲等级为2000kg—100Km/h,如发生追尾碰撞,能有效吸收冲击能量,在肇事车辆与作业区之间形成缓冲区域,大幅降低人员受伤和设备损毁的风险。其配备的LED矩阵爆闪灯支持多种警示模式,可单独指示左、右方向或禁止通行,显著提升警示效果。模块还配备高性能液压系统,实现快速举升与降落,操作便捷且稳定可靠。
来源:中华新能源汽车网
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