长城汽车以长期主义为支点，构建全场景全动力产品矩阵促发展

长城汽车作为中国汽车产业的领军企业，始终以长期主义为战略核心，在 2024 年年度股东大会交流会上，全面展现了其在产品、供应链、市场、智能化及全球化等领域的布局与成果，为高质量发展注入强劲动力。

全维度布局夯实发展根基

基于长期主义信念，长城汽车构建了覆盖全场景、全动力的产品矩阵。从硬派越野到城市通勤，从燃油动力到新能源架构，各类车型精准满足不同用户需求。其中，二代哈弗枭龙 MAX 持续热销，坦克 SUV 向城市 SUV 领域破圈，魏牌新能源凭借全新高山、蓝山车型在高端市场站稳脚跟，哈弗、长城皮卡、欧拉等品牌也各有亮点，形成多点开花的产品格局。

在渠道与用户互动方面，长城汽车加速转型 “全触点用户直连” 机制，通过直营化模式提升用户体验。依托 ONE GWM 品牌战略，品牌向上态势明显，市场影响力不断扩大，在追求市场占有率的同时，更注重增长质量。

供应链生态实现价值共生

长城汽车对供应链的重视不止于 60 天账期，更体现在与伙伴的深度协作中。副董事长兼首席供应链官赵国庆强调，企业与核心供应商建立了战略伙伴关系，通过清晰的战略规划、透明的需求预测、合理的利润空间及高效协同机制，携手应对挑战、共同成长。这种责任共担、利益共享的模式，为供应链稳定提供了保障，也让海内外用户持续享受优质拥车价值。

智能化与全球化双翼齐飞

智能化领域，长城汽车已具备领先的算法研究、数据处理、训练仿真能力，在智能辅助驾驶等方面投入深厚，工程化研发与系统安全经验丰富，智能化水平稳居行业头部。未来，先进技术将覆盖更多车型，为市场拓展和全球化赋能。

全球化布局上，长城汽车完成从产品出海到 “生态出海” 的跨越，海外销售渠道超 1400 家，全球用户超 1500 万，累计海外销量破 200 万辆。针对中东、非洲、拉美等市场，重点投放哈弗 H9、H5 及坦克系列产品，追求销量与利润双增长。巴西工厂升级改造后即将投产，进一步完善全球生产体系，让 “中国智造” 走向更广阔的舞台。

长城汽车以长期主义为指引，通过产品、供应链、渠道、技术、全球化的多维发力，正稳步迈向高质量发展新阶段，为中国汽车产业的全球化进程贡献力量。