吉利银河战舰700正式开启预售，60分钟小订突破4.39万台

9月15日，吉利汽车旗下银河品牌全新中大型硬派SUV——银河战舰700正式开启全球预售。新车共推出6款配置车型，预售价区间为19.98万元至38.98万元，其中陆地方舟版限量发售700台。作为吉利首款AI全地形硬核SUV，银河战舰700基于GTA原生新能源越野架构打造，以“性能之上，质感进化”为核心表达，标志着吉利银河正式进军新能源硬派越野赛道。据官方公布的最新数据，新车预售开启仅60分钟，小订订单即突破43900台，展现出强劲的市场热度。

从车型布局来看，银河战舰700此次推出的6款配置覆盖了不同用户群体的需求。其中，1.5T两驱探索版和探索+版分别定价19.98万元和20.98万元，承担着拉低入门门槛的任务；真正承担走量使命的是1.5T三电机四驱驭峰版和驭峰+版，预售价分别为22.98万元和23.98万元，将三电机四驱系统带入23万元价格区间；2.0T三电机四驱顶峰版则以26.98万元的价格提供满配动力与越野硬件。顶配陆地方舟版定价38.98万元，限量700台，搭载漂浮脱困、车载制氧等极端场景配置，面向重度穿越爱好者。外观方面，新车采用“东方醒狮”设计语言，前脸贯穿式日行灯带搭配可点亮银河Logo，车尾采用侧开尾门与外挂备胎的经典硬派布局，车身尺寸为5085/1999/1912毫米，轴距2900毫米。

产品定位层面，银河战舰700试图在“硬派越野”与“城市舒适”之间找到平衡点。技术上，新车依托GTA原生新能源越野架构，采用“承载式车身+一体式大梁”的原生结构，车身扭转刚度超过40000N·m/deg，较传统大梁越野车提升一倍以上，同时整体减重200公斤。动力方面，雷神EM-T超级电混系统提供1.5T与2.0T两套方案，2.0T三电机四驱版本系统综合功率达830千瓦（约1129马力），推重比达到392马力/吨，零百加速仅3.95秒。全系搭载47.14千瓦时宁德时代电池，CLTC纯电续航最高305公里，综合续航最高1770公里，支持6C超充，10分钟即可完成10%至80%补能。越野硬件上，高配车型配备后桥机械差速锁、双腔闭式空气悬架及G-ATS智能全地形模式，涉水深度达800毫米。

试驾评测方面，已有媒体对银河战舰700进行了场地与越野体验。据试驾反馈，新车在巴丹吉林沙漠完成了“零速直拔尼三锅”的极限挑战，沙坡坡度超过100%、垂直落差约120米，这一实测成绩印证了其越野超级电混的动力持续输出能力。在城市道路与轻度非铺装路面的体验中，AI全地形数字底盘的表现令人印象深刻，系统可自动识别雪地、泥地、沙地等路况并调节动力与底盘参数，大幅降低了越野操作门槛。座舱内80.3%的得房率带来宽裕的后排空间，后排座椅放倒后可形成1.8米纯平大床，配合18.5升冷暖冰箱、14点按摩座椅等配置，长途穿越的舒适性得到保障。不过也有评测指出，超过5米的车身在城市窄路掉头和地库泊车时仍显笨重，方盒子造型在高速工况下的风噪表现也有优化空间。

销售展望层面，银河战舰700的预售表现无疑为吉利银河的品牌向上注入了一剂强心针。60分钟4.39万台的小订数据意味着，银河首次在20万元以上的价格区间获得了大规模的市场关注和购买意向。从销量结构看，真正值得关注的是22.98万元起售的三电机四驱版本能否将意向转化为实际锁单——这将是检验银河品牌溢价能力的关键指标。当前新能源硬派SUV赛道玩家日趋密集，坦克500、方程豹豹8等车型已在这一细分市场建立了一定认知，银河战舰700以“AI全地形”为差异化标签切入，凭借三电机四驱、AI数字底盘和相对务实的定价策略，有望在“轻越野+城市通勤”的复合需求市场中占据一席之地。随着试驾车陆续到店和第四季度正式上市节点的临近，这款车的真实市场成色将很快得到验证。