2024北京车展：现代汽车携多款新车亮相

　　4月25日，2024北京车展开幕，在本届车展上，现代汽车带来在全球备受瞩目的N品牌高性能氢燃料电池混合动力概念车N Vision 74、以及首款引入中国市场的N品牌量产车型全新Elantra N及其高性能套件改装版，还有全新Elantra N1统规赛赛车、IONIQ 5 N漂移版车型。旗下N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N中国版车型也迎来首次登台。此外，北京现代全新胜达也同台亮相。

　　IONIQ 5 N

　　IONIQ 5 N是现代汽车N品牌旗下首款量产高性能电动车，定位中型SUV，也将是继新款伊兰特N之后，现代N品牌即将引入中国市场的第二款车型。

　　硬件方面，IONIQ 5 N配备大面积的冷却区域、N专属高效散热器套件、增强型电机油冷和电池冷却器等散热强化配置。

　　IONIQ 5 N还将采用高性能制动系统，前后制动盘由混合结构的轻质金属制成，搭配高摩擦制动片的一体式四活塞前卡钳，以及前后专用空气导管，可以增加车辆制动和冷却效率。

　　此外，IONIQ 5 N漂移版还搭载了N Drift Optimize（N专属漂移优化模式）电子控制技术，该功能可在驾驶过程中实现实时响应和输入，平衡多项车辆控制以保持漂移角度。

　　动力方面，IONIQ 5 N搭载双电机动力系统，最大输出功率达610马力，最大扭矩达740N·m，当N Grin Boost（N驾趣增强模式）功能开启后，可将车辆马力从609马力提升至650马力，并维持10秒。IONIQ 5 N配备了84.0 kWh大容量电池和800V电池技术，只需18分钟即可从10%充至80%。

　　伊兰特Elantra N

　　新车在外观部分延续了新款伊兰特整体设计风格，此外还增加了更多的运动套件，特别是粗壮的双排气彰显出更强的动力性能。

　　内饰部分，伊兰特Elantra N采用黑色配色风格，继续采用N系列专属运动方向盘和换挡拨片，还使用大面积翻毛皮材料包裹，一体式运动座椅靠背上也带有“N”系列专属标识。

　　动力方面，伊兰特Elantra N搭载2.0T发动机，最大功率203千瓦，最大扭矩392牛·米，匹配8挡湿式双离合变速箱。同时，还配备N驾趣增强模式（N Grin Shift）、N动力换挡模式（N Power Shift）和N赛道感知换挡（N Track Sense Shift）等N专属高性能功能，进一步提升驾驶乐趣。

　　氢燃料电池混合动力概念车N Vision 74

　　此前，概念车N Vision 74已经在2023上海国际车展上亮相，新车采用了较为复古的造型设计，还开发了新的布局概念，通过对驾驶环境和开发电池或氢燃料的使用条件，N Vision 74能提高其冷却性能，提供更高的动力输出，虽然是电动车，但N Vision 74依旧配备了前进气格栅，两侧的LED灯组带有鲜明的电子风，前包围也变为更激进的运动化风格。

　　N Vision 74车身采用了双门快背式跑车结构，并在车尾配备了大尺寸扰流板和大尺寸的尾部扩散器。

　　动力方面，N Vision 74将会配备后置双电机，综合功率将会超过500千瓦，峰值扭矩超过900牛/米，还配有精确扭矩矢量控制系统。续航里程上，新车将会拥有超过600公里的续航表现。

　　北京现代新胜达

　　北京现代全新胜达亮相北京车展，新车拥有非常受欢迎的“方盒子”造型。方正的前脸，矩形的格栅增强车头的厚重感，与车标相呼应的H型灯组同时又与格栅中央贯穿灯带组成H造型，品牌象征设计的尤为突出。

　　全新胜达整体造型则要更加偏向于全尺寸SUV风格，平直、简约的车身线条勾勒出整体气势，棱角分明配合长尾箱的设计，看起来的确很显大。新车车身长度4830mm，高度1720mm，轴距2815mm。

　　内饰方面，新胜达采用了全新现代家族设计风格，并借鉴了硬派越野车的设计元素，整体风格大气舒展，材质和配置以及工艺都很在线。新车采用三幅圆形方向盘，并似乎采用了怀挡设计，新车搭载12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控显示屏组成的超大一体曲面屏，大幅度提升了内饰科技感。

　　动力系统方面，新车将搭载1.6T混合动力系统和2.5T发动机。其中1.6T混合动力系统最大功率169kW，最大扭矩350牛米，匹配6AT变速箱。2.5T发动机最大功率207kW，最大扭矩422牛米，匹配8速双离合变速箱。