SUV不一定要以“大”为美 猎豹CS9家用出游两不误

在这个似乎什么都是以“大”为美的时代,房子大的是豪宅,手机屏幕也越来越大,反映到汽车市场里就是尺寸较大的车型会更受到消费者的青睐。但是小型SUV市场的火爆,却释放出消费者也追求着“小而美”的信号。区别于紧凑型和大中型SUV,小尺寸设计的SUV带来了更温馨的乘坐空间,同时因为较小的尺寸设计,面对自驾出游也会有更为灵活的表现,从而在年轻小两口和三口之家中有较为广泛的适用性。其中猎豹CS9更是因为乘坐舒适性与操作灵活性突出而在小型SUV市场中备受追捧。

猎豹CS9定位是小型SUV,但其车身尺寸长宽高分别为4315*1840*1650mm,轴距达2600mm,虽然不能和大空间SUV相比,但这样的大尺寸设计在同级车里已属少见。宽车身与长轴距设计最大程度上减少了久坐带来的拥挤感与不适感,提供了一个较为宽敞的乘坐空间。并且猎豹CS9的后排座椅在靠背倾斜度以及坐垫长度的设计上都符合人体工学,还支持靠背角度调节,更是给后排的乘客带来了良好的乘坐体验。除了空间设计以及座椅匹配外,猎豹CS9在驾驶质感方面也优化出了不错的舒适性。方向盘的凹陷设计适配双手的形状,按键分布合理,符合大部分人的操作习惯。并且,猎豹CS9搭载的智能互联系统,也不是一味追求功能的丰富性,更注重落地效果,自动语音查询地点、天气、经销商等信息十分实用。同时,猎豹CS9还预留出了充沛的后备箱空间,并且车内细节处储物空间也得到了进一步优化,更是将居家性发挥到了极致。

除了居家性能突出,动力充沛,操作灵活的猎豹CS9在自驾游方面也有着天然优势。其搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为210N·m,能适应各种复杂路况。而匹配的CVT变速箱,不仅起步响应快,加速也平稳有力,完全能满足年轻族群追求的驾驶乐趣。此外,得益于猎豹家族的军工品质背景,猎豹CS9专业的SUV底盘调教也让其拥有超强的通过性能,前麦弗逊和后扭力梁式非独立悬架的悬挂形式保证了行驶过程中良好的稳定性,面对户外出行十分自如。同时,由于换挡平顺也带来了油耗方面的节约,猎豹CS9达到了百公里油耗小于6.5升的高水准,经济性考量十分周到。

当出行在生活中占比越来越重,选择座驾时就要考虑更为复杂的出行场景,从以上也不难看出猎豹CS9在小型SUV市场倍受欢迎的原因,毕竟家用与出游已成为大部分购车用户的核心诉求,而能把这两者很好兼顾的猎豹CS9无疑是狠准稳地戳中了购车用户的痛点。